De Betuweroute

Voor de vormgeving van de Betuweroute is één samenhangend vormgevingsprincipe
ontwikkeld voor alle zichtbare elementen. In één materiaalzone, die gekarakteriseerd kan worden als de bladen van een tulp, worden de dragers van de bovenleiding, de geluidsschermen en de diverse constructies zoals viaducten, bruggen en poorten van de kunstwerken georganiseerd.
Deze doorsnede wordt gemotiveerd vanuit de vormgevingskarakteristiek, de techniek, als ook ecologische en duurzame overwegingen. In langsrichting is de karakteristiek gedefinieerd volgens de trefwoorden: compact en horizontaal.
Een krachtig-ranke expressie is het resultaat die enerzijds het zware goederenvervoer en anderzijds de dynamiek van de Nederlandse (handels)economie verbeeld.

Data

Opdrachtgever

ProRail, Projectorganisatie Betuweroute

Financiële omvang

Bouwkosten: € 5.000.000.000

Periode

1992 - 2005

Plaats

Nederland (Maasvlakte - Zevenaar)

Disciplines

Architectuur

Constructie

Milieu

Vergunningen

Kosten

(de VOF Grontmij - De Weger & in samenwerking met Holland Railconsult)

Projectteam

P.D. Bronder met H. van Os en A. Rongen, M.P. Baauw