19/01/2012

Officieel open: voetgangerstraverse over het spoor in Ruurlo
Op 29 december 2011 is de traverse over het spoor in Ruurlo opengesteld voor het publiek. De traverse wordt door omwonenden beoordeeld als een hele mooie aanwinst voor Ruurlo. Het project komt voort uit een prijsvraag gewonnen door Kirsten Colenbrander van Royal Haskoning Architecten, een partner in de VOF Railinfra Solutions.

Officieel open: voetgangerstraverse over het spoor in Ruurlo

20/12/2011

Officieel open: de oostelijke entree van Haarlem
Vandaag is de fly-over tussen de A200 en de Waarderpolder, officieel geopend. Wethouder Rob van Doorn verrichtte de openingshandeling. Van Doorn: “De ontsluiting van de Waarderpolder is één van de doelen die de fly-over realiseert” De fly-over is een ontwerp van architect Joris Smits van Royal Haskoning die onlangs van de Rijksadviseur Infrastructuur de Routepluim 2011 ontving.

Officieel open: de oostelijke entree van Haarlem

10/12/2011

Julianabrug wint Routepluim 2011
Naast de Nederlandse Betonprijs 2009 en de Europese Betonprijs 2010, heeft Royal Haskoning Architecten in de naam van Joris Smits gisteren tijdens de VAG-dag, een symposium van de VormgevingsAdviesGroep van Rijkswaterstaat, de Routepluim 2011 in ontvangst mogen nemen. De Julianabrug is winnaar van de categorie kleine projecten (budget < € 20 miljoen). Juryverslag >

Julianabrug wint Routepluim 2011

18/11/2011

Ontwerp Aquaduct Waterwolftunnel in N201 wint Betonprijs 2011
Royal Haskoning is in de prijzen gevallen tijdens de uitreiking van de Betonprijs 2011.
Het ontwerp van het aquaduct in de N201, de Waterwolftunnel, gooide hoge ogen bij de jury door het innovatieve karakter van het project.
Meer informatie >

Ontwerp Aquaduct Waterwolftunnel in N201 wint Betonprijs 2011

31/10/2011

Ontwerp van N201 viaducten in Haarlems Dagblad
Tekst Vijf nieuwe viaducten in de provinciale weg N201, worden voorzien van een translucente composiete brugrand. In de avond zal deze brugrand prachtig rood oplichten, waardoor de verschillende kunstwerken op ieder weer een andere plek, een verbintenis met elkaar aangaan, de N201 wordt herkenbaar. De translucente randelementen zijn speciaal ontwikkelt voor de N201, en uniek in de wereld.

Ontwerp van N201 viaducten in Haarlems Dagblad